中国将通过TITR发送新的试验列车

19
05月

作者:Rashid Shirinov

阿塞拜疆和中国的铁路机构同意通过阿塞拜疆向跨里海国际运输路线(TITR)发送另外五个试验集装箱列车。

阿塞拜疆铁路公司发言人Nadir Azmammadov在10月25日与Trend谈话时宣布了这一点。

他指出,阿塞拜疆和中国铁路之间的合作正在扩大。

中国正在考虑加强合作的问题,阿塞拜疆铁路公司负责人Javid Gurbanov访问成都市,与市中心港口和物流中心主任陈忠伟会面,以及国际铁路服务总监范云。成都。

双方讨论了中国四川省的经济机遇,出口潜力以及向欧洲出口本地商品的途径,以及TITR的机遇。

鉴于该国有利的地理位置,中方表达了对TITR的兴趣,并希望在阿塞拜疆建立一个区域中心。

阿兹马马多夫说,中国合作伙伴还指出,为了增加与伊朗,土耳其和南欧国家的贸易,他们将安排在一带一路项目的框架内通过阿塞拜疆运送货物列车。

该项目涉及TITR的使用,以及列车数量的增加。

因此,双方达成协议,将关于在TITR上发送五辆试验集装箱列车直到年底,并决定在巴库举行下一次双边会议。

跨里海国际运输路线旨在提供欧亚大陆东西之间的交通连接,贯穿中国,哈萨克斯坦,阿塞拜疆,格鲁吉亚,然后通过土耳其和乌克兰运往欧洲。 该路线于2013年10月成立协调委员会。该中国首批试验集装箱列车于2015年8月3日抵达巴库国际海上贸易港。

2016年4月,阿塞拜疆,格鲁吉亚和哈萨克斯坦的铁路部门在巴库签署了建立跨里海国际运输联合体的协议。

2016年1月,阿塞拜疆,哈萨克斯坦,格鲁吉亚和乌克兰决定通过TITR对货物运输实施有竞争力的上网电价。 从2016年6月1日起,在路线框架内引入单一竞争税率,以降低国际货物运输成本。

预计到2020年,通过跨里海国际运输路线将运输约300,000-400,000个集装箱,为阿塞拜疆带来巨大的财政利润。 对通过阿塞拜疆领土的运输基础设施的兴趣日益增长,预计将使该国成为该地区的主要交通枢纽。

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